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车辆库存 · 建档、车架号与可售状态

库存标签页是实体车辆进入 CRM 的地方,也是团队查看现在有什么可卖的地方。本文说明如何建档、为什么要校验车架号、车辆的每种状态各代表什么,以及为什么您只能看到自己有权限的门店的库存。

库存标签页有什么用

库存标签页回答展厅里最常被问到的问题:我现在有什么可以卖。它列出您有权限的门店里的实体车辆,附带价格和状态,并提供推动车辆在销售流程中流转的按钮。

库存中的车辆是一台实体车,而不是一个车型。它只归属于一家门店,有车架号、车牌、颜色、里程数、挂牌价和一个状态。在车辆的四种角色中,只有它可以被预留和售出。

为一台车建档

  1. 打开汽车模块,进入库存标签页。
  2. 在添加车辆板块选择门店。列表里只显示您有权限的门店。
  3. 填写品牌和车型。系统会自动创建车型库中的规格,并把这台车关联上去。
  4. 如果有的话,填写 VIN,也就是车架号。该字段接受字母和数字,并会全部转成大写。
  5. 填写价格。
  6. 点击添加。车辆会以可售状态出现在列表中。

品牌和车型是必填的,选择门店也是必填的。车架号和价格在建档时可以不填,之后再补。颜色、里程数、入库日期和币种在车辆上都有对应字段,可由把 CRM 与其他系统对接的人来填写。

为什么要校验车架号

车架号共 17 位,不使用字母 I、O 和 Q,以免与数字一和零混淆,并在第九位带一个校验位。保存时系统会重新计算这个校验位。如果对不上,建档会被拒绝,因为一个错误的车架号会污染后面的一切:检测报告、证件材料,以及在车场里找车。

车架号在您的工作区内还是唯一的。如果有人试图把一台已经在库的车再登记一次,系统会拒绝。没有填车架号的车辆可以和其他车辆正常共存,因为唯一性规则只在车架号存在时才生效。

车辆的各种状态

  • 可售:可以被预留和售出。这是每次建档后的初始状态。
  • 已预留:有人为某位客户把车留下了。别人不能再预留它。
  • 洽谈中:报价正在进行。
  • 已售出:终态。车辆不会再回到预留流程。
  • 不可售:处于销售流程之外,例如正在整备或在途。

这些状态之间的流转是受控的。可售的车只能变为已预留。已预留的车在您释放后回到可售,或者进入洽谈中,或者变为已售出。已售出的车不能回头。这样就避免了两位销售都以为同一台车是自己的这种经典混乱。

成本不会出现在展厅里

车辆的收购成本和整备成本保存在一个受限区域。它们不会出现在库存标签页,也不会出现在该页面的任何列表里,哪怕是给车辆建档的人也看不到。页面显示的是挂牌价,也就是拿来和客户谈的那个数字。如果您在找这台车的毛利,那它有意不放在这里。

为什么我看不到别家门店的车

库存会按您所属的门店过滤。这是默认行为,而不是额外加上的限制:每个人看自己的车场。如果您的经销网络是共享库存运作的,管理员会在门店与访问权限标签页里声明哪些门店可以看到哪些门店,之后这些车就会显示出来。在这项例外被声明之前,列表只显示属于您的部分。

示例: Veloz Motors 收进一台 2023 款 HB20 Comfort,车架号尾号 4471,里程 38,000 公里,挂牌价 78,900.00 雷亚尔。销售选择中心门店,输入品牌 Hyundai 和车型 HB20,粘贴车架号和价格,然后点击添加。车辆以可售状态出现在列表里。第二天一位客户要求留车,销售点击预留,中心门店的所有人立刻看到状态变为已预留。

常见问题

  • 我建档时没填车架号,有问题吗?没有。车架号是选填的。您可以之后补上,补的时候会经过同样的校验。
  • 系统拒绝了我的车架号,可它就写在证件上。请检查是不是把字母 O 打成了零,或者把字母 I 打成了数字一。车架号标准不使用这两个字母。
  • 可以删除一台车吗?可以,车辆是能被删除的。如果车只是暂时退出流通,建议改为不可售状态,以免丢掉历史记录。
  • 我把同一个品牌和车型添加了两次,是不是在车型库里制造了重复?快速建档每提交一次就会创建一条规格。如果您想让车型库保持精简,请先建好规格再复用。
  • 为什么某些页面上的价格没有货币符号?列表显示的是金额和车辆上保存的货币代码。快速建档使用的是您业务的默认币种。

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