汽车 · 经销店运营总览
汽车行业模块把 SellioCRM 变成一家经销店或二手车行的运营面板：带自身档案的门店、带 VIN 的车辆库存、保证同一辆车不会被卖两次的预留、试驾、超过首次联系时限的线索雷达，以及能算出月供的报价台。它是可选的，出厂即关闭：需要管理员在“设置 · 行业模块”中启用。
汽车行业模块能做什么
汽车行业模块给 SellioCRM 加上了卖车这门生意的词汇和卡口：带车架号的实体车辆、它所在的门店、替客户把车留住的预留、已排期的试驾、对照目录登记下来的客户意向，以及那笔能回答客户在展厅里真正会问的问题的账，也就是月供到底多少。
它之所以存在，是因为通用 CRM 撑不起这门生意。一笔普通的商机没有车架号，卖掉之后也不会从库存里消失，更不需要知道那辆车在集团的另一家门店。这个模块解决了这四点，同时不要求你放弃已经在用的任何东西：联系人、公司、商机、活动、报表和 AI 助手，都和以前一模一样地运作。
它不是什么：它不是经销商管理系统。这个模块不开发票、不开维修工单、不签融资合同，也不替代行政部门的系统。成本和库存数字可以从你的管理系统镜像过来，每辆车都会保存数据来源和读取日期。这个模块负责的是商务部分：谁想买、买哪辆车、多少钱、分多少期。
如何启用
- 打开“设置”，选择“行业模块”。
- 找到“汽车”并启用。只有管理这个工作区的人才能启用。
- 在侧边菜单里打开“汽车”。模块关闭期间，页面会提示它尚未启用，并提供前往“行业模块”启用的快捷入口。
- 在“门店与访问”标签页里登记门店，并在录入第一辆车之前先给相关人员开通访问。
汽车页面的六个标签页
- 面板：你有权访问的那些门店的运营数字，也就是车辆总数、生效中的预留、活跃线索和超出 SLA 的线索，外加库存按状态的拆分。
- 门店与访问：为每个组织单元设定汽车门店档案，并指定谁是各门店的成员。
- 库存：在售车辆的录入与列表，带“预留”“售出”“释放”按钮。
- 试驾：每一次试驾的排期与结果，带“已完成”“未到场”“取消”按钮。
- 机会：那些已经超过首次联系时限的线索，以及有可能换车的客户。
- 报价台：谈判用的算价台，既能由价格算出月供，也能反过来由月供算出价格。
车辆会以四种角色出现
同一辆车，随着它在对话中所处角色的不同，含义也不同。这个模块把四种角色都建在同一份目录之上，好让品牌、车型、版本和年款在四种角色里都表示同一件事。
- 目录中的车型：也就是规格，包含品牌、车型、版本、年款、车身、燃料和变速箱。它是世上存在的一种车，而不是某一辆车。
- 在库实车：停在场地上的那辆实体车，带车架号、车牌、颜色、里程、价格和状态。只有它可以被预留和售出。
- 客户已有的车：用于置换评估和再购雷达。会记录车架号、车牌、里程、购入日期和客户告知的贷款余额。
- 意向车辆：客户在找的东西。它可以指向目录里的一款车型、场地上的某一辆具体车，或者一组条件，比如价格区间和最低年款。
门店，以及谁能看到什么
门店不是一套新台账：它们就是你已有的组织单元，只是在上面加了一层汽车门店档案。在每个门店里，你声明它的类型，可选“经销店”“仅二手车”“多品牌”“维修厂”“BDC”和“其他”，并在有意义时声明它代理的品牌或主机厂。
默认是按门店隔离。一个人只能看到自己所属门店的库存、试驾和线索，也只能往这些门店里录入车辆。看到别家门店的库存是需要明确声明的例外，不是常态。所以面板会提示这些数字只覆盖你有权访问的门店：两家不同门店的销售打开同一个页面看到不同的数字，这是对的。
权限与边界
- 启用这个行业模块、以及配置门店档案，都需要管理员角色。
- 车辆的收购成本和整备成本是受限的：它们不会出现在库存页面上，卖车的人也看不到。
- 填写车架号时，系统会用校验位验证它。无效的车架号进不来。
- 每个车架号在你的工作区内唯一：同一辆车不会被录入两次。
- 模块关闭期间，页面上的所有查询都会被拒绝，什么都不显示。
常见问题
- 页面为什么说这个行业模块尚未启用？因为还没有人启用它。管理员在“设置 · 行业模块”里启用之后，页面立刻就能用。
- 我为什么一辆车都看不到？要么是还没有录入车辆，要么是你不属于任何门店。请在“门店与访问”标签页里申请权限。
- 停用这个行业模块会删掉我的数据吗？不会。停用只是把页面藏起来并拒绝查询；车辆、预留和试驾都还在，重新启用后就会再次出现。
- 车卖掉之后会从库存里消失吗？它不会消失，而是把状态改成“已售出”，这是一个终态。历史依然可以查。
- 我还需要行政管理系统吗？还是需要。这个模块管的是销售，不管开票，也不管维修车间。