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汽车经销

商机 · 超时未跟进的线索与换购候选客户

商机标签页展示每天都直接关系到钱的两份清单:没有人在规定时限内联系过的客户意向,以及现有车辆已经发出换车信号的客户。文章说明每份清单是怎么算出来的、页面上显示的各项因素代表什么,以及每一行该怎么处理。

商机标签页是做什么的

这个标签页不是用来建档的,而是用来行动的。它回答经理最关心的两个问题:现在谁还在等回复,以及谁虽然没开口但已经准备换车了。两份清单都只使用你 CRM 中已有的数据,没有任何一项是外部购买或推测出来的。

超出服务时限的线索

在汽车经销模块里,线索就是客户的意向:记录某个人在找某款车型、某台具体车辆,或者一组条件,比如价格区间和年份。每条意向都保存着它产生的时刻和首次联系的时刻。

首次联系时限是这样计量的:如果客户已经被联系过,就从意向产生算到联系那一刻;如果还没被联系,就从产生算到现在。超过时限仍未联系的意向会出现在这份清单里,并突出显示已经过去的分钟数。这是汽车零售中与成交相关性最高的指标:谁先回应,谁通常就能成交。

清单里带有“标记为已联系”按钮。点击它会记下首次联系的时刻,并把这一行从队列中移除。请在真正跟对方通过话之后再点,因为这个数字是用来衡量服务质量的,不是用来清屏的。

💡 仪表盘上以“超出服务时限的线索”这一项汇总了同一个指标。如果早上这个数字很高,说明前一晚的意向没人回应。

换购候选客户

第二份清单基于一个朴素的想法:下一笔生意已经在你的客户库里了。买车已有一段时间、里程数跑得够多、并且现有车辆还有余值的客户,天然就是换车的候选人,哪怕他从来没有再回过店。

计算依据是客户目前拥有的车辆,返回一个 0 到 100 的分数,外加解释这个分数的各项因素。分数越高,现在换车的可能性越大。

  • 车龄:最高占 40 分,在持有约 36 个月时达到上限。车龄这一因素大约从 27 个月起开始出现。
  • 高里程:最高占 30 分,在约 6 万公里时达到上限。该因素大约从 4.5 万公里起开始出现。
  • 正净值:加 30 分。它意味着二手车的估值高于贷款余额,也就是换车时还能余出一笔钱。
  • 负净值:不加分,但会作为提醒出现。客户欠的钱比车值的多,换车需要额外首付。

只有当你的工作区里录入了二手车的估值时,净值才会参与计算。SellioCRM 不会凭空编造市场价,也不会去查外部价格表。没有估值时,净值因素干脆不出现,分数只由车龄和里程构成。这是有意为之:关于客户的钱,编一个数字比没有数字更糟糕。

示例: 卡洛斯 34 个月前买了一台 Onix,已经跑了 71,000 公里。仅凭车龄和里程,他就已经拿到约 68 分,带有车龄和高里程两项因素。由于门店登记了 52,000.00 巴西雷亚尔的估价和 31,000.00 巴西雷亚尔的贷款余额,正净值这一项也计入,分数升到 98。销售顾问带着一个具体方案打电话过去:换车时大约还能余出 21,000.00 巴西雷亚尔作为首付。

这两份清单的数据从哪来

两份清单读取的信息必须事先就存在:客户的意向,以及他们目前拥有的车辆。这些档案为该标签页供料,但不是由它创建的;它们来自你的获客流程、与官网的集成,或者由系统管理员录入。如果清单是空的,请先确认这些记录是否正在被创建。

和该行业模块的其他部分一样,这两份清单都遵循按门店的访问控制:你只能看到自己所属门店的线索和客户。

常见问题

  • 首次联系的默认时限是多少?计量会采用你们运营自行设定的时间窗,以分钟为单位。在拿这个数字去考核之前,先和管理层约定好目标值。
  • 我还没通话就点了已联系,能撤回吗?首次联系的时刻已经被记录下来了。请把这个按钮当成一次服务记录,而不是一个视觉筛选器。
  • 为什么换购清单是空的?要么没有客户达到足够的分数,要么你所在门店下没有登记任何客户车辆。
  • 换购分数会自己变化吗?会。它在每次查询时重新计算,所以即便没人改动档案,车龄也会随时间上升。
  • 我可以调整计算权重吗?车龄和里程的上限阈值可以通过集成来配置;页面使用的是默认值。

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