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物流与运输

最适合物流与运输的 CRM

承运人和物流运营商赢得或失去客户,取决于报价速度和货物跟踪。Sellio 将运输合同管道、CPQ 报价、支持和开票整合到同一个地方。

在这个行业工作的痛点

是什么让日常工作陷入停滞,让生意悄悄流失。

  • 运费报价太慢,客户会和最先回应的人成交。
  • B2B 合同散落在邮件和表格之中。
  • 客户无从跟踪,只能不停打电话询问状态。
  • 开票靠手工,收入在一趟趟运输之间流失。
Sellio 如何用真实功能解决问题

你所在行业的每一个痛点,背后都有一项真实的产品功能,绝无空头承诺。

痛点: 缓慢的运费报价

报价与 CPQ

销售在 CPQ 中用路线、货物类型和价格生成运费报价,当天即可回复,无需表格,也无需返工。

痛点: 散落的 B2B 合同

销售管道与线索捕获

每个账户和运输合同都进入带有阶段和负责人的管道,让任何 B2B 谈判都不会淹没在收件箱里。

痛点: 毫无结构的路线与货物

零代码(对象、字段与自动化)

你无需编码即可创建带有关键字段(起点、终点、类型、期限)的货物和路线对象,并将每批货物关联到客户和报价。

痛点: 无从跟踪的客户

客户门户

货主在专属门户中跟踪报价、文档和进度,减少询问状态的来电。

痛点: 毫无管控的问题与工单

支持与工单

投诉和货物事故转化为带有截止期限和历史记录的工单,让任何事项都不会无人应答,客户也能看到正在解决什么。

痛点: 手工开票

客户发票

每笔服务或运输合同的发票都关联到账户开出,无需在表格中另设台账,也不会遗漏收入。

从报价到发票,无需切换工具

运费报价、B2B 合同、货物跟踪和开票汇于一处。销售打开客户账户,即可在同一个地方看到报价、合同和未结发票。

把整个运营都纳入进来,无需按座席付费

销售、支持和开票都在同一个系统中:免费,只对每月超过 20 美元的基础设施用量付费,绝不按用户收费。

为什么选择 Sellio

对所有人通用的功能免费:只要基础设施使用每月始终低于 US$20,就分文不收;超过后,支付当月的消费。按量模式下绝不按席位收费。

全部包含:CRM、营销、客服、项目、AI 和无代码集于一个系统,无需层层叠加订阅。

真正的无代码:随心构建对象、字段、自动化和界面,无需依赖 IT。

10 种语言(从葡萄牙语和英语到中文、日语和印地语),随时可在任何国家运营。

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