懂门店、库存与月供的 CRM
卖车和卖任何东西都不一样:库存是实物,一个 VIN 只能卖一次,客户按月供做决定,而你的下一单其实已经躺在数据库里。SellioCRM Automotive 就是为这个现实而造:车辆基于共享目录以四种角色出现(车型规格、在库车辆、客户意向与客户现有车),业务遵循集团、门店与团队层级,desking 测算既能由车价算月供,也能由月供反推车价。它几乎是一套行业专用 CRM,却不冒充你的 DMS:镜像数据带截至时间与来源系统,客户关系留在它该在的地方。
车辆的 4 种角色
目录规格、实体 VIN 车辆、客户意向与客户现有车。四个对象基于同一共享目录,绝不用自由文本,于是意向变成真正的检索,现有车变成下一单生意。
集团、门店与团队
默认情况下,每个用户只能看到自己所属的门店。跨店可见是你显式配置的规则,集团扩张不会混淆库存和客户资源。
真正的 desking 测算
由车价算月供,或由月供反推车价(反向测算),含首付、置换车、置换尾款与利率。保存的方案由服务器重算,你给客户看的数字永远是对的数字。
线索响应速度
每条意向都有首次联系 SLA、超时线索队列与一键标记已联系。谁先响应谁先成交,仪表盘让线索变凉的责任人无处遁形。
全部内含
真实的产品模块,第一天即可使用。绝无空头支票:下面每一项今天都真实存在并在运行。
按门店管理的 VIN 库存
每辆实车都是一条记录:VIN 校验位验证、状态与价格,永远限定在用户可见的门店范围内。
- 17 位 VIN 按校验位验证,全业务范围唯一
- 状态清晰:可售、已预留、洽谈中、已售、不可售
- 车型规格目录(品牌、车型)与实车分开管理
- 只能向自己有权限的门店添加车辆
- 成本与整备费用属于受限数据类:销售默认看不到
绝不一车两卖的预留
一个 VIN 只能卖一次。预留有三层防护,并经过真实并发测试:八个同时请求,只有一个成功。
- 每辆车最多一个生效预留,由数据库强制执行
- 预留、取消(释放车辆)与转化(成交),全部一键完成
- 悲观锁 + 乐观版本号 + 部分唯一索引
- 到期时间就绪,支持限时预留
正向与反向 desking
谈判围绕月供进行。由车价算月供,或按客户能承受的月供反推最大可融资额。
- 月供测算:首付、置换车、置换尾款与月利率
- 反向测算:由目标月供推最大可融资额
- 总利息与融资额始终可见
- 方案按客户保存,由服务器重算
- 以分为单位计算,没有四舍五入的意外
意向与线索响应
客户意向指向车型规格、某个 VIN 或结构化条件,绝不是一段松散文本。而且每条意向都带首次联系 SLA。
- 意向即针对目录的查询:规格、实车或条件
- 首次联系 SLA,超时线索队列按分钟刷新
- 直接在队列中幂等标记已联系
- 一切都按用户的门店范围过滤
试驾
按门店与销售顾问排期、跟踪并记录每次试驾的结果。
- 预约含客户、销售顾问与可选车辆
- 结果:已完成、爽约、已取消
- 列表限定门店范围,可见性规则全程生效
- 历史关联到客户档案
复购与置换商机挖掘
你的下一单已经在数据库里。客户现有车按车龄、里程与净值生成复购评分。
- 客户现有车含镜像贷款余额,带截至时间
- 0 到 100 的复购评分:车龄、高里程与净值
- 因素透明可解释:车龄、高里程、净值为正或为负
- 按门店排序的候选客户,随时可以触达
- 没有估值服务商时评分保持诚实:只看车龄与里程,绝不编造
运营仪表盘
店长每天早上要看的数字,永远限定在其可见的门店范围。
- 按状态的车辆与生效预留
- 活跃线索与超首次联系 SLA 的线索
- 库存状态一览
- 数字只覆盖用户可见的门店
门店、档案与权限
门店来自你的组织单元,并获得汽车行业档案:类型、品牌、授权与来源 DMS。
- 门店类型:4S 店、纯二手车、多品牌、售后、BDC
- 每家门店的品牌或 OEM 与 DMS 引用
- 按门店管理成员:非成员看不到库存
- 跨店可见规则显式配置,绝不传递
内置治理
行业规则在引擎中强制执行,而不是停留在演示文稿里。
每个查询都带门店范围
按店隔离是默认而非例外。库存、意向、预留、试驾与仪表盘都经过同一可见性过滤器,跨店可见绝不会自行在门店间蔓延。
成本是受限数据
车辆成本与整备费用属于受限数据类,销售默认不可见。成交毛利只属于拥有相应角色的人。
对 DMS 诚实的镜像
SellioCRM 不开票、不出维修工单,也不是库存的记账权威。每个镜像数字都带截至时间与来源系统,你永远知道数字从哪来。
一个 VIN 只卖一次
数据库级锁定的预留,加真实并发测试。两个团队不可能卖出同一辆车,连失误都不行。
外加整个 SellioCRM
垂直方案叠加在完整平台之上,同一系统,无需额外订阅。